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S’enfuir et descendre rapidement  / 10

Questionnaire à Choix Multiples

20 questions. 80 points maximum.
Une ou plusieurs bonnes réponses sont possibles pour chaque question.
Les mauvaises réponses peuvent enlever des points.

 

Choisissez votre réponse et appuyez sur la touche "Suivant".

A la fin du questionnaire, appuyez sur la touche "Submit" pour voir les résultats.

 

Question 1 sur 20

Face à des nuages de plus en plus menaçants, quelle serait votre devise ?

Question 1 sur 20

Question 2 sur 20

Un pilote qui aime voler en thermique et faire du cross doit-il s'entrainer et maîtriser des techniques pour s'enfuir et descendre en urgence ?

Question 2 sur 20

Question 3 sur 20

Laquelle de ces deux voiles est la plus vulnérable face à du vent fort ?

Question 3 sur 20

Question 4 sur 20

Laquelle de ces deux voiles est la plus vulnérable face à une ascendance puissante ?

Question 4 sur 20

Question 5 sur 20

Pour un pilote volant en thermique.

La capacité à réaliser des manoeuvres pour s'enfuir et pour descendre rapidement est-elle un critère important lors du choix de son matériel: voile et sellette ?

Question 5 sur 20

Question 6 sur 20

Le pilotage aux élévateurs arrière est une technique...

Question 6 sur 20

Question 7 sur 20

Quelle est la meilleure technique pour avancer face à du vent soutenu et de fortes turbulences ?

Question 7 sur 20

Question 8 sur 20

Peut-on accélérer et freiner en même temps ?

Question 8 sur 20

Question 9 sur 20

Comment faire pour s'échapper horizontalement tout en dégradant le taux de chute ?

Question 9 sur 20

Question 10 sur 20

Pourquoi faut-il accélérer aux grandes oreilles ?

Question 10 sur 20

Question 11 sur 20

Que voyez-vous sur cette image ?

Question 11 sur 20

Question 12 sur 20

Avec la voile ci-dessous.

Sur quelle suspente faut-il tirer pour obtenir une petite oreille ?

Question 12 sur 20

Question 13 sur 20

Avec la voile ci-dessous.

Sur quelles suspentes faut-il tirer pour obtenir une grande oreille ?

Question 13 sur 20

Question 14 sur 20

Avec la voile ci-dessous.

Sur quelle suspente faut-il tirer pour obtenir une parachutale des bouts d'aile ou B extérieur ?

Question 14 sur 20

Question 15 sur 20

Avec la voile ci-dessous.

Il est possible de tirer sur la suspente x1 de chaque côté pour dégrader la finesse et le taux de chute en condition calme.

Question 15 sur 20

Question 16 sur 20

Prenons une voile et une sellette qui permettent de réaliser toutes les manoeuvres sans problème.

Prenons également un pilote qui maîtrise ces manoeuvres.

Quelle manoeuvre permet de descendre le plus vite ?

Question 16 sur 20

Question 17 sur 20

Que pouvez vous dire de la manoeuvre 360 aux grandes oreilles ?

Question 17 sur 20

Question 18 sur 20

Pour réduire la force centrifuge en 360 engagé on peut :

Question 18 sur 20

Question 19 sur 20

Provoquer une fermeture asymétrique et se laisser partir en autorotation du côté fermé peut être considéré comme une technique de descente efficace ?

Question 19 sur 20

Question 20 sur 20

Pris au piège sous l'aspiration d'un cumulus devenu soudainement trop puissant...

Qui a le plus de chance de s'en sortir ?

Question 20 sur 20


 

 

 

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