Stage de pilotage et SIV David Eyraud
MEMENTO
Décrochage Asymétrique (décravatage)
Se ralentir symétriquement d’au moins 30 cm (après le point de contact) et attendre de stabiliser les mouvements pendulaires.
Pour un décrochage asymétrique à droite :
Se pencher à gauche.
Regarder son bout d’aile de droite.
Bras droit: lever le coude au dessus de la main (pour avoir de la force).
Descendre brutalement la main droite ! Rapidement et complètement : bras tendu sous les fesses en regardant la voile.
Pendant ce temps : maintenir le contre sellette et commande à gauche pour ne pas tourner.
Au moment du décrochage asymétrique:
- la voile se tord
- la voile se dégonfle
- on send un dérapage sur l’axe du lacet
- on send un petit déséquilibre dans la sellette
- la commande de droite se ramollit
Relâcher immédiatement, rapidement et complètement les deux commandes : “bras hauts !”
Laisser la voile débuter son abattée (abattée aérodynamique)…
Faire une tempo de type “coup de frein” : 50 cm rapidement et non maintenu.
Le but est de ne pas dévier de son cap (moins de 45° de changement de cap).
Plus ça tourne, plus l’abattée sera forte, plus il faudra temporiser fortement.
Attention à ne pas décrocher votre poignée de secours !
