Le 
de la semaine
Chaque semaine, l’analyse d’un vrac!
En période de stage (avril, mai et juin, puis, septembre et octobre), pilotage-parapente.com vous propose de décortiquer le plus beau vrac issu des derniers stages. Des images plus ou moins spectaculaires mais toujours pédagogiques!
Cette semaine:
Vrille involontaire !
Le pilotage aux élévateurs arrière présente de nombreux avantages. Et pas seulement pour le cross et la performance…
Tous les parapentistes devraient apprendre à piloter aux arrières, quelle que soit la voile utilisée. Les stages de pilotage en milieux aménagés sont l’occasion d’explorer les capacités du pilotage aux arrières et de se familiariser avec les “limites”.
Un des exercices importants consiste à connaître le point de décrochage aux arrières. Non pas le débattement (qui est variable et dépend beaucoup de l’aérologie) mais les sensations : un ramollissement des arrières, une voile qui bascule en arrière, etc. C’est surtout l’occasion d’apprendre à réagir vite et bien en relâchant immédiatement et surtout complètement les arrières avant de contrôler la petite abattée aérodynamique.
Mais il faut savoir qu’une fois décrochée, la voile est très sensible au surpilotage…
La vidéo :
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