Frenar simétricamente al menos 30 cm (después del punto de contacto) y esperar a estabilizar los movimientos pendulares.

Para una pérdida asimétrica a la derecha:

Cuerpo a la izquierda. Mirar la punta del ala derecha.

Brazo derecho: levantar el codo por encima de la mano (para tener fuerza).

¡Bajar la mano derecha bruscamente! Rápida y completamente: brazo extendido debajo de los glúteos mientras se observa el ala.

Durante este tiempo: mantener el contra-peso y el freno a la izquierda para evitar girar.

En el momento de la pérdida asimétrica:

• La vela se deforma (la punta del ala se curva hacia atrás)
• el freno derecho se ablanda
• se siente un derrape en el eje de giro

Y también:

• el ala se desinfla
• se siente un ligero desequilibrio en el arnés

¡Soltar inmediatamente ambos frenos de forma rápida y completa: “manos arriba!”

Dejar que la vela comience su abatida (abatida aerodinámica)…

Hacer un frenado tipo “golpe de freno”: 50 cm rápidamente y sin mantener.