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La temporisation d’une forte abattée

Questionnaire à Choix Multiples

16 questions. 80 points maximum.
Une ou plusieurs bonnes réponses sont possibles pour chaque question.
Les mauvaises réponses peuvent enlever des points.

 

Choisissez votre réponse et appuyez sur la touche "Next".

A la fin du questionnaire, appuyez sur la touche "Submit" pour voir les résultats.

 

 

Question 1 sur 16

1. "Tempo" signifie:

 

Question 1 sur 16

Question 2 sur 16

2. Faire une tempo c'est:

 

Question 2 sur 16

Question 3 sur 16

3. Pour une tempo, on a le choix du timing de freinage.

 

Question 3 sur 16

Question 4 sur 16

4. Pour une tempo, on a le choix du timing pour relâcher.

Question 4 sur 16

Question 5 sur 16

5. Ce dessin schématise une ressource, une abattée et une accélération:

DESSIN-pour-TEMPO 

Pour une bonne tempo, il faut:(plusieurs bonnes réponses possibles)

 

Question 5 sur 16

Question 6 sur 16

6. Par rapport à ce dessin:

DESSIN-pour-TEMPO 

Si un pilote débute sa tempo en 4 et relâche en 6, que peut il se passer? 

Question 6 sur 16

Question 7 sur 16

Question 7 sur 16

Question 8 sur 16

8. Une abattée pendulaire est:

(plusieurs bonnes réponses possibles)

 

Question 8 sur 16

Question 9 sur 16

9. Une abattée aérodynamique est:

(plusieurs bonnes réponses possibles)

 

Question 9 sur 16

Question 10 sur 16

10. Dans cette vidéo:



 

Pourquoi obtient on une fermeture massive?

 

 

Question 10 sur 16

Question 11 sur 16

11. Dans cette vidéo:



 

Pourquoi obtient on une fermeture?

 

Question 11 sur 16

Question 12 sur 16

12. Dans une méchante abattée, les élévateurs peuvent se situer à 90° en avant par rapport au pilote.

Question 12 sur 16

Question 13 sur 16

13. Dans un fort mouvement de tangage:

(plusieurs bonnes réponses possibles)

 

Question 13 sur 16

Question 14 sur 16

14. Une fermeture diminue le débattement aux commandes.

 

Question 14 sur 16

Question 15 sur 16

15. Dans cette vidéo:



 

Pourquoi obtient on une fermeture?

 

Question 15 sur 16

Question 16 sur 16

16. Comment les pilotes timides aux commandes peuvent décrocher en tentant de freiner une abattée?

 

Question 16 sur 16


 

 

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